七大財團聚首,新馬尼拉機場誕生,誰將受惠?

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在外資報告中,馬尼拉國際機場2015年旅客流量達到4200萬人,預計2016年後每年將呈現2位數成長。馬尼拉機場曾被評為全球最差國際機場之一,讓菲律賓在國際間抬不起頭,現在一切將有所改變。

菲律賓七大集團聚集起來,誓言改造馬尼拉機場成為國家新門戶,一年將可容納1億人次旅客。而哪些地區將因這項重大投資而受惠?海外投資人該如何佈局?

海外投資首重國家門戶

馬尼拉機場第一航廈曾被評為全球最差航廈之一,其專門接待國際航空公司的旅客,例如國泰航空,長榮航空,中華航空等,讓曾經到訪馬尼拉的海外投資人留下諸多不好的印象。

連筆者都不願意起降在一航,轉而選擇菲律賓航空專用的第二航廈。雖然經過菲律賓政府翻新及改建,第一航廈已從負評中移除,但各界認為,目前馬尼拉機場載量遠遠不及需求,在國際旅客年年成長趨勢下,菲國七大財團決定自力救濟,已連署提交總值3500億菲幣的新馬尼拉國際機場提案,期望一次到位,讓馬尼拉成為名副其實的「亞洲曼哈頓」。
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(馬尼拉機場一共4個航廈,第三航廈最為新穎)

這七大財團包括Ayala,Alliance Global(MEGAWORLD為子公司),AEDC(前菲律賓首富陳永栽所有),Filinvest,JG Summit,Aboitiz 和Metro Pacific Investments等,其擁有超過2.2萬億菲幣資產,財富實力富可敵國。這個「復仇者聯盟」目前計畫請益新加坡樟宜機場團隊的專業知識,獲得其在總體規劃,運營優化和商業開發領域的國際經驗,致力把新馬尼拉機場打造為菲律賓新門戶,菲國新驕傲,繼續吸引海外投資人進駐。

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(菲律賓七大集團 為新馬尼拉機場聚首)

除了提升機場軟硬體設備,其聯盟認為更重要的是,從機場到市區的接駁必須改善,才有可能把馬尼拉定位為東南亞新交通樞紐,跟新加坡樟宜機場齊名。

故在新馬尼拉機場提案中,除了計畫將現有三個國際航廈利用輕軌串聯起來,還規劃大眾運輸系統,連接到馬尼拉市中心,打造第一條『首都機場地鐵』,其為海外投資人最看好的交通建設。

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(馬尼拉將擁抱第一條首都機場地鐵)

海外投資人持續看好馬尼拉房產

海外投資首重「地段!地段!地段!」,當新馬尼拉機場改造計畫啟動,週邊房地產價格將水漲船高,而哪些地方將受惠最多呢?

BAY CITY

BAY AREA馬尼拉灣娛樂城

毋庸置疑,馬尼拉灣區肯定為最大受惠地段,其區域定位原本就是為了吸引國際旅客,以博弈,會展,渡假,商業為發展核心的國際娛樂城。

尤其在三大國際賭場已開幕情況下,不斷吸引海外投資人目光,尤其是中港澳及新加坡最為積極。在2018年初,才開始短短二個月間,已有二個靠近賭場OKADA的建案,幾乎是公開當天及完售。

以目前整個馬尼拉灣區發展來看,靠近OKADA,新雲頂這邊將成為較高級的商業環境,雖然一般海外投資人對亞洲商場Mall Of Asia週邊較熟悉,但該區因為大量客服中心進駐,已成為員工宿舍大本營,小區質感較差。目前馬尼拉灣區的平均房價約23-27萬/平米。


ARCA SOUTH

ARCA SOUTH南方之星

距離馬尼拉機場4公里處,未來將有高架道路及馬尼拉機場地鐵站的南方之星ARCA SOUTH,是最被看好受惠的地段之一。

此區由菲律賓房地產領導品牌AYALA LAND獨資開發,第一期74公頃將投資800億菲幣,打造馬尼拉新國際商業中心,以其位於馬尼拉機場地鐵第二站的交通優勢,加上區內正在興建的高架道路及交通轉運中心,試圖提升馬尼拉商業板塊,與國際市場接軌。該區目前房價僅16-20萬菲幣,在2017年房價瘋狂大漲後,還能找到難得1字頭房價,深具投資價值。
熱銷建案:馬尼拉南方之星:馬尼拉機場地鐵+新國際CBD

房地產增值看的是「可預見的未來」,目前菲律賓政府已正式進入財政擴張期,民間企業投資也不遺餘力,兩方協力推升菲律賓經濟走向黃金二十年,配合內需消費爆炸成長的年代,海外投資人千萬把握2018年的黃金投資期。

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作者介紹

菲律賓投資顧問-馬可

2003年以地政士、房地產專業代銷進入房地產事業,2009年定居於菲律賓馬尼拉,深入了解菲律賓房地產投資方向與交易流程,給投資人最在地、透明、專業的指標與建議。